Kontaktoreiden periaate

Kontaktori on automaattinen sähköinen ohjauslaite, joka käyttää sähkömagneettista voimaa ohjaamaan sähköisten piirien kytkentää; sitä käytetään laajalti moottorin ohjauksessa ja tehojärjestelmissä. Sen toimintaperiaatteena on ensisijaisesti käämin aktivoiminen magneettikentän muodostamiseksi, joka puolestaan ​​aktivoi koskettimet piirikytkennän muodostamiseksi tai katkaisemiseksi.

Kun kontaktorin käämi kytketään ohjausvirtalähteeseen, kelaan syntyy sähkömagneettista vetovoimaa. Tämä saa ankkurin vetäytymään sisään, jolloin liikkuvat koskettimet tulevat kosketuksiin kiinteiden koskettimien kanssa. Tämän seurauksena pääpiiri on suljettu, jolloin virta pääsee virtaamaan kuormalaitteistoon. Kun kela on jännitteetön, sähkömagneettinen voima häviää. jousien vaikutuksesta ankkuri palaa alkuperäiseen asentoonsa, koskettimet erottuvat ja pääpiiri katkeaa.

Kontaktori koostuu tyypillisesti sähkömagneettisesta järjestelmästä, kosketinjärjestelmästä ja valokaaren{0}}sammutuslaitteesta. Sähkömagneettinen järjestelmä on vastuussa vetovoiman tuottamisesta; kosketinjärjestelmä hoitaa piirin tekemisen ja katkaisun; ja valokaaren -sammutuslaite vaimentaa koskettimien avautuessa syntyviä valokaareja, mikä estää koskettimien vaurioitumisen ja pidentää laitteen käyttöikää.

Ominaisuuksiensa -kuten hallittavuuden, soveltuvuuden toistuviin kytkentätoimintoihin ja vankoihin kauko-ohjausominaisuuksiinsa ansiosta-kontaktoreita käytetään yleisesti moottorin käynnistyksen-pysäytysohjauksessa, valaistuksen ohjauksessa ja automatisoiduissa ohjausjärjestelmissä, joten ne ovat olennainen osa teollisuuden sähköohjaussovelluksissa.